玻璃主要分為平板玻璃與深加工玻璃兩個(gè)大類(lèi)，其中平板玻璃主要有三種：引上法平板玻璃（分有槽/無(wú)槽兩種）、平拉法平板玻璃和浮法玻璃。深加工玻璃則由平板玻璃加工制成，應用范圍較廣。想要知道擋風(fēng)玻璃日常保養的方法，以及擋風(fēng)玻璃怎么避免有霧氣，隨我一起來(lái)看看吧。

一、擋風(fēng)玻璃日常保養的方法

        首先，定期檢查雨刷，雨刷是造成前擋風(fēng)玻璃損壞的主要來(lái)源之一，一方面雨刷經(jīng)過(guò)長(cháng)時(shí)間的使用老化，雨刷的搖臂末端若直接摩擦到擋風(fēng)玻璃上面，這樣不但刮不干凈雨水，反而會(huì )刮傷玻璃，此外雨刷粘附灰塵摩擦前擋風(fēng)玻璃，易在玻璃上留下一些細小的刮痕和細紋。相關(guān)人士介紹，在高速行駛下，如此細小的刮痕也會(huì )導致前擋風(fēng)玻璃破碎，雖然幾率很小，但某些高速公路上發(fā)生的玻璃突然碎裂而找不到原因，其實(shí)就是這些日積月累的細小刮痕造成的。

        其次，清洗前擋風(fēng)玻璃，盡量使用指定的風(fēng)窗清洗液，清洗液中加入了溶解油污、改善玻璃潤濕界面的成分，利于養護玻璃；當玻璃上出現積雪、結冰、泥漿塊、干硬鳥(niǎo)糞等障礙物時(shí)，切忌使用雨刮，否則會(huì )損壞雨刮片、雨刮馬達和玻璃。

        針對貼膜，汽修師傅介紹，前擋風(fēng)玻璃貼膜中有防爆膜、防紫外線(xiàn)膜等多種類(lèi)型的貼膜，應盡量選擇3M、強生等知名品牌的貼膜，否則劣質(zhì)貼膜不僅起不到應有的作用，反而因透光度不夠等原因造成安全隱患。

        前擋風(fēng)玻璃出現了細小裂痕，在經(jīng)濟條件允許的情況下下建議更換玻璃，若經(jīng)常高速行車(chē)，為保證自身安全則建議車(chē)主一定要更換前擋風(fēng)玻璃。

二、擋風(fēng)玻璃怎么避免有霧氣

        1.夏季雨天：

        因為下雨，不能采用開(kāi)窗對流除霧。需按照以下操作進(jìn)行：

        外循環(huán)模式->調大風(fēng)力->調節至較低溫度->出風(fēng)口前擋風(fēng)模式->開(kāi)啟空調

        當然，如果天氣比較冷，比較合適的做法是先開(kāi)冷氣，等霜霧散后再開(kāi)暖氣。開(kāi)冷氣可以使前擋風(fēng)玻璃溫度迅速降低，使霜霧失去凝結的條件，再開(kāi)暖空調則是為了使車(chē)主不感到寒冷。

        2.春秋季：

        不太冷但是車(chē)內有霧時(shí)，不用開(kāi)空調不用開(kāi)熱風(fēng)，很簡(jiǎn)單，開(kāi)窗對流。

        3.冬季：

        方法一：熱車(chē)后，打開(kāi)換氣扇，調至外循環(huán)，將出風(fēng)口對準前擋風(fēng)玻璃，用熱風(fēng)直接吹10分鐘。只不過(guò)效果比較慢，優(yōu)點(diǎn)不增加能耗。

        方法二：

        熱車(chē)->確認水溫在正常工作溫度->外循環(huán)模式->調大風(fēng)力->調節至更高溫度->出風(fēng)口前擋風(fēng)模式->開(kāi)啟空調

相關(guān)概念

玻璃

        玻璃是非晶無(wú)機非金屬材料，一般是用多種無(wú)機礦物(如石英砂、硼砂、硼酸、重晶石、碳酸鋇、石灰石、長(cháng)石、純堿等)為主要原料，另外加入少量輔助原料制成的。它的主要成分為二氧化硅和其他氧化物。普通玻璃的化學(xué)組成是Na2SiO3、CaSiO3、SiO2或Na2O·CaO·6SiO2等，主要成分是硅酸鹽復鹽，是一種無(wú)規則結構的非晶態(tài)固體。廣泛應用于建筑物，用來(lái)隔風(fēng)透光，屬于混合物。另有混入了某些金屬的氧化物或者鹽類(lèi)而顯現出顏色的有色玻璃，和通過(guò)物理或者化學(xué)的方法制得的鋼化玻璃等。

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